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[天策嗨聊] 听说比亚迪全系上智驾,有点心动呢
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1#
本帖最后由 我也来辣 于 2025-2-11 23:22 编辑 / t; u) e) \9 P5 P' N. H
9 F; U4 f# O! l' x3 b
作为一个油车老司机,最近我是被比亚迪“全系车型标配高阶智驾”的新闻刷屏了。, D- [4 {0 B! P& t% P: s( ^$ Y
从7万块的比亚迪海鸥到20万的汉,甚至更高端的仰望品牌,全都能用上自动泊车、高速领航这些智驾功能。
, L( y% t4 y9 J" R那咱们油车用户有没有必要跟风换车?今天我们还是来好好分析分析。: R, O3 R' {2 `3 K* \2 S$ E6 M
6 h5 h+ S  Z0 R" z/ }8 o+ e# W

3 d# K* B5 h* W% W0 L+ M. B6 V' J3 c) E# n0 k
$ k- `0 C% {6 _
首先油车换电车的第一驱动力肯定是减少费用,长期来看,肯定是电车用车成本更节省,但还要考虑到换车成本。2 d' T+ {. l0 F7 G, p1 O
油费VS电费:按一年开2万公里算,油车百公里油耗8升(油价算8元/升),一年油费约1.28万;
5 f2 d- s' F) K                   电车百公里电耗15度(家充0.5元/度,外面的快充有的贵一些,咱们平均来算),一年电费仅1500元,差价直接省下1万+。
& |; D# P" i' V2 ?- t9 M% L保养成本:电车没有发动机、变速箱,保养项目少得多。比亚迪电车保养费每年又能至少省下千把块。  
9 n. e6 a% X- ?) a- U# h7 D* M+ b- T购车成本:比亚迪智驾车型起售价6.98万(海鸥),和同级油车(比如飞度、POLO)价格相当,甚至更低。+ b" V+ |  T, ^, h& F
                但如果你现在开的油车残值高,换车需要补差价,这笔账得单独算。  1 I7 Y$ E* e7 N8 E2 H0 f
总之在费用这方面,如果每天通勤里程长,比如50公里以上,或者常跑长途,换电车更划算;但若只是偶尔开车,油车可能还能再战几年。
1 z! M. \; n/ [* R! `
/ m5 X1 L6 R2 p* n/ _4 ^, I8 ?$ j
其次肯定就是目前智驾的体验到底如何,能不能像他们宣传的那样牛逼?像“开着智驾在高速上睡觉”这样的宣传一样解放双手?
3 r1 y/ ], M7 n& w比亚迪这次主打的“天神之眼”智驾系统,核心功能包括高速领航、代客泊车、记忆通勤等功能,( U. r8 j; V1 P% j, P- k4 v
听起来很炫酷,但对我们油车开了一辈子的司机来说到底有没有用?  2 N6 J- o- n1 U
高速场景:开长途最怕疲劳驾驶。比亚迪宣传的高速领航功能支持自动上下匝道、车道保持、超车变道,号称“1000公里0接管”,* m* `7 r) S3 O7 g8 u7 h
               在我体验朋友的电车中,只有高速智驾是最有用的。
  n8 T8 S% a! X+ M                本来告诉车速虽然快但是车况相对简单,而且行程动辄上千公里,老司机也难以一口气完成,有了智驾确实少耗费很对精力。  & E( o. h5 f/ L5 O/ N8 |; x
城市通勤:虽然宣传上记忆领航功能能记住上下班路线,自动处理红绿灯启停、复杂路口通行,甚至博弈变道。
8 e( p( t" \  u5 ]6 l                 但其实我并不看好,大多数国内的智驾系统包括华为都是需要在复杂路况下频繁接管的,感觉还是没有达到成熟应用的地步。# h# E# G! o8 y+ H2 B. [
停车难题:代客泊车功能对新手和狭窄车位用户是福音。但对于老司机来说,只需要后视镜和倒车影像的辅助就可以完美完成任务,9 F( O; e2 g& r9 Z
                 哪怕是开着车型较大的SUV,所以需求并没有那么强烈。4 F, {; L1 B% w" @, a3 ~/ \& J2 M
如果你常跑高速、通勤路线固定并且不是很复杂的市区道路,或者停车技术“战五渣”,智驾功能确实能大幅提升体验。
* I6 n2 q( O! ~5 K$ g+ S% B' x0 G( l9 `5 ?* e6 J( G# y
2 m; m& F8 @* F" g% q6 D) v
考虑到现在,我其实还是蛮想体验体验电车的智驾的,毕竟在技术发展这么快的今天,总开着油车是不是也显得自己很古板啊?! T  \9 h# ^  q1 F( p! B
而且主要是过年期间出游开的长途,隔上一二百公里就得去服务区歇歇,精力是大不如前,有智驾辅助应该能好很多了把?& y3 t% F7 c' y8 z5 c
大家觉得有换车的冲动吗?  p5 b* V; Q  S

' h6 W8 `" }# a% n. z- ?  ^. `. j  B8 P5 }9 m  O
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如果经常跑高速或长途,智驾确实能减少疲劳,换电车的性价比也更高。
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天策-思思 发表于 2025-2-11 23:278 C0 _" S2 D" \! {) k( `
如果经常跑高速或长途,智驾确实能减少疲劳,换电车的性价比也更高。
* W7 q; m1 V. O( H
确实,过年路上感觉太累了,尤其是回来时堵一次2小时起步
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比亚迪现在要雄起,专门搞高科技啊
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主题回复处广告图案-天策传媒
我怎么感觉这个智驾我是接受不了的呢额
1 q. i5 B( G3 p; D2 @$ u  B: t可能是思想老古板的吧3 ^% {, D& o% H/ C  f
总感觉还是自己把握要更安全的呢
2 F( H0 w5 ^* M1 [  K这个机器的话,有时候太多的说不清楚的感觉* b: x- w2 T' H
感觉更高智能的话,我们人就更加的被弱化了! m3 @7 `; _& r! Z' S
所以,我们的 地位感觉是越来越低了,4 Y8 C4 t- T; ]  c" J0 K
未来是不会真的是被淘汰,被当做奴隶呢?
; b: d( R4 P) ]$ Q* ]不敢想象的了!

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6#
快去买,比亚迪你值得拥有。
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7#
      这个可以心动,未必值得行动吧?
2 z$ c, B! Q/ ]4 k4 _; D) ]3 C      如果现在就直接换车,楼主肯定算是智驾行动的每一批“吃螃蟹”的人,值得所有地球人佩服!
: U7 z7 W/ m( `( t3 k      理智的说,比亚迪既然敢全系上智能驾驶,肯定不是冲动而来的,其在这方面的科技的领先程度是值得信任的,这是起码的前提,不容置疑。/ ~4 b% a3 O# Y" s- r2 p8 Z
      只是任何先进的技术在现实中的应用,确实只有极少数人敢真实的去实践尝试,其中蕴含着的风险肯定相对也不小的,起码尝试者要从各方面做到充分的思考和准备的,而不是冲动的,特别是车辆的智能驾驶,有种把命交给机器的感觉,是不是呢?
; @+ ]2 o4 |' W( F* L0 X3 x, [# b" ]      还是多考虑一下吧,特别是安全角度。
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有心动的啊,只要是有钱就买呀
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我也听说电车的话,比亚迪很不错的,最近我这区真的很多比亚迪,虽然设计没有很厉害 但看多了觉得耐看,有点想试驾
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连海鸥都上了,估计不是很好吧
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天策-瑶娥 发表于 2025-2-13 00:39% C& V9 n+ @" r* q% J6 ]$ x" y
我也听说电车的话,比亚迪很不错的,最近我这区真的很多比亚迪,虽然设计没有很厉害  但看多了觉 ...

* c; t$ \. Q1 C- H4 U2 s: j) k快去试驾,我前天试了整体的体验还是ok的,但是给我家两老就不是很喜欢,他们反而喜欢chevy的 哈哈哈哈
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心动的话也是不能错过的了吧
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心动是可以的啊,反正只要是买的起啊
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有钱的话也是可以来支持的了
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15#
去年初我还对智驾车有很大的偏见,通过一年来的了解,现在看来汽车智能化确实是当今汽车的一大趋势。/ E) Z+ h# Z( N- v) f* p1 |$ W) Z. _

4 @' @) O% Y/ O) E) X6 b这个趋势不仅体现了科技进步,也在一定程度上改变了我们的出行方式,使我们的生活更加便捷。这项技术/ E1 M& G* r, j& Q: W0 R! b

( S4 k  @" s' e4 `让汽车能够更好地感知周围环境,做出更为智能的驾驶决策,从而在保证安全性的同时,极大地提高了驾驶
* X8 b: H" G5 F& U# W, ^. l# I: }+ L
的便利性和舒适性。

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